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掌舵北汽14年徐和谊卸任:徐式“铁腕”与未解谜团|经观汽车朝雾メイサ

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发表于 2020-8-1 17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
掌舵北汽14年徐和谊卸任:徐式“铁腕”与未解谜团|经观汽车朝雾メイサ  西安新闻

摘要:在十四年执掌北汽的生活中,经营数字的提拔表示了徐和谊的功勋,但徐和谊也是中国汽车界公认的争议人物。


掌舵北汽14年徐和谊卸任:徐式“铁腕”与未解谜团|经观汽车朝雾メイサ  西安新闻

文 | 刘晓林





北汽的“徐和谊时代”出乎料想地竣事了。7月31日,北汽团体召开带领干部大会,市委机关部分管一样平常工作副部长(正局级)王建中宣读了市委、市政府任免看护,徐和谊将离任北汽团体党委书记和董事长一职,由金隅团体董事长姜德义接任。


掌舵北汽14年徐和谊卸任:徐式“铁腕”与未解谜团|经观汽车朝雾メイサ  西安新闻

姜德义



在汽车圈,有几位着名的徐氏高管,包含前春风汽车汽车董事长徐平、现一汽团体董事长徐留平,一路组成了故意义的“三徐”。
汽车圈经常把“三徐”拿来对照,值得玩味的是,尽管徐和谊在三者中级别最低,但他获得的外界必定却比力多。作为一个没有太多肇端资本上风的汽车团体,北汽在近来十多年中成长灵敏,并能与长何在车企“第四”席位的夺取中一较高低,可以说徐和谊是逆袭的高手了。
1957年11月诞生的徐和谊是天蝎座,看起来极具奇迹心,究竟上也是如此。徐和谊2002年起加入北汽团体,并于2006年起出任北汽团体党委书记、董事长,迄今14年。徐和谊今年已63岁,依照规定,应当在三年前就已离任。延任至今,也使他与原江淮汽车团体董事长左延安和原上汽团体董事长胡茂元一样,成为汽车界延期三年离任的掌门人。
在十四年执掌北汽的生活中,经营数字的提拔表示了徐和谊的功勋,但徐和谊也是中国汽车界公认的争议人物。一方面,他雷霆铁腕,特别在与合资外方谈判时以倔强气概著称,这在其完成了与今世和奔驰的合资,以及过去一年间奔驰在增持合资公司股权实行上的推动困难可以看出。同时,徐和谊在打造自立品牌上的创业积极也有目共睹,完成了收买萨博、在全国生产基地的结构等。此外,在资本市场上,徐和谊任期中实现了与戴姆勒的相互持股,并助北汽在香港团体上市,北汽新能源也成为中国新能源汽车上市第一股。
但这些同时也伴随着外界对北汽创业和徐和谊用人和企业治理思绪的迷惑。特别是过去几年,北汽自立板块近年吃亏,北汽曾在全国结构的多个生产基地均已垂危;与此同时,北汽系高管的前后出走,也令业界费解。明显,不论是自立研发回是计谋结构,北汽自立都未能称得上是乐成。
从2017年起头,徐和谊对北汽的频仍调解和转型计谋的推动,被以为是为其离任做预备。从内部调解到内部合资,北汽近几年的行动幅度很是大,触及自立品牌营业重组、周全转型新能源以及高层的活动等。
业界传布的一种概念以为,徐和谊之所以延长任期,与北汽正处于重组和转型中途,以及多项庞大计谋法子尚未落地或实现有关,其中与合资同伴奔驰的股权合作被以为是徐和谊最耿耿于怀之处,而随着2019年7月北汽入股奔驰,6年之前启动的“北戴合”筹划也算是完成了形式上的收官。此次买卖营业中,北汽出资25亿欧元(约群众币192亿元),获得了戴姆勒5%的股份,包含2.48%的间接持股以及额外同即是2.52%股份投票权,北汽正式成为戴姆勒第三大股东。
由于这一入股筹划早在6年前双方签订的“北戴合”协议中早就告竣,是以也成为国内汽车业流程“走”的最长的一次股权买卖营业。对于徐和谊而言,他为北汽找到了一个王牌。
而借收买萨博打造自立高端品牌的计谋在历经10年积极后,也终究在2019年正式宣布失利,随着全新自立品牌——北京汽车BEIJING品牌的正式推出,北汽在收买萨博根柢上打造的绅宝品牌就此退出历史舞台。但与此同时,北汽新能源与麦格纳配合打造的高端品牌ARCFOX在旧年落地,也从另一条途径上圆了徐和谊的高端梦——尽管能否乐成尚不成知。从这一个角度来说,徐和谊是北汽的做大的关键人,但从始至终他的遗憾都聚集在了自立品牌上。
徐和谊的争议还在于其做过的一些大胆决议。包含在2017年提出了北汽禁售燃油车的时候表:2020年在北京市禁止自立品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内周全禁止生产和销售自立品牌传统燃油乘用车。从时候线上来看,北汽团表现在在向周全电动化和智能化的转型上已经走出了关键的起步阶段。
而在人事构架上,近两年北汽团体以及各子公司频仍的人事变动也被解读为是徐和谊在培养接棒人的信号,其中较大幅度的高层调解触及北汽股份、北京今世以及北汽新能源等子公司,北汽内部表白称,这源于两年一轮岗的人事政策,但由于形成了必定的人材流失,徐和谊的用人政策也一度被质疑。
现在看来,从金隅团体空降掌门人的做法,也表白了此前业界对于北汽“老人”纷纷出走、谁来接班的迷惑。
究竟上,在过去三年中,徐和谊已经在渐渐放权。启信宝信息表示,2017年12月,北汽福田的董事长由徐和谊变更加北汽团体总司理、福田汽车董事长张夕勇;2018年9月,徐和谊离任北京今世董事长一职,由北京汽车股份有限公司总裁陈宏良接任;2018年10月,徐和谊离任北汽投资董事长和法人一职,由陈宏良任法人以及实行董事;2020年5月,福建奔驰的董事长也由徐和谊变成陈宏良。
不外,固然延期三年,但徐和谊此前许过的愿还是有一些未能告竣,其中包含在对外合作上,奔驰增持北汽的风险并未消除,徐和谊昔时还曾答应要做奔驰数一数二的大股东,以及要在北汽团体下构成4家上市公司的结构,而随着他的离任,这些方针都将交由下一任掌门人来决议能否继续和告竣。
公然材料表示,姜德义诞生于1964年,2015年7月起,姜德义继续北京金隅团体董事长。北京金隅团体有限义务公司建立于1992年,为北京市属国有企业,主业为新型建材、地产、办奇迹三大财富,2019年,位列中国制造业企业500强榜单第78位。2019年,金隅团体营业支出约918.29亿元,北汽昔时营收冲破5000亿,是金隅团体的五倍体量。




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